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淺析我國******物流發展對策

作者：guanli 來源：未知日期：2017/3/22 13:33:43

　物流活動對環境的影響
　　青州國際物流物流是介于生產與消費之間的經濟活動，包括運輸、保管、裝卸、配送、流通加工、物流信息處理等多項基本活動。物流在人們的經濟生活中有十分重要的地位，但其在發展的同時也破壞了與人類息息相關的生存環境，其對環境的負面影響主要表現在：
　　運輸活動中，不合理的貨運網點及配送中心布局，導致貨物迂回運輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣污染和噪音污染；過多的在途車輛增加了道路面積的使用，造成了交通堵塞；運輸過程中出現的事故也可能對環境造成污染，如海輪運輸原油過程中原油的泄露會造成海水的污染和海內生物的死亡。
　　倉儲活動中，有些商品的特殊護養（如噴灑殺蟲劑、菌劑）會污染環境；一些易燃易爆物、化學危險品，由于保管不當、爆炸或泄漏也對周邊環境造成污染和破壞。
　　搬運過程中，不當的操作會損壞商品造成浪費，而且廢棄物還有可能對環境造成污染，如不慎發生化學液體的破漏會造成水體污染、土壤污染等。
　　包裝過程中，許多商品的包裝材料和包裝方式不僅造成了資源的極大浪費，而且嚴重污染了環境。
　　在流通加工過程中，不合理的流通加工方式會對環境造成負面影響。如由消費者分散進行的流通加工，資源利用率下，浪費能源；分散流通加工產生的邊角廢料，難以集中和有效再利用，造成廢棄物污染等等。
　　信息處理活動，信息流對環境幾乎無損害或無直接的損害。但錯誤的信息也會給環境帶來不利的影響，如錯誤的定貨信息會使工作無效，造成資源和人力的極大浪費。
　　******物流的內涵
　　在人類步入21世紀之際，物流的發展必然要求我們從環境保護的角度對物流體系進行改造，形成一種環境共生型的物流管理系統，改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流之間的單向作用關系，在抑制物流對環境造成危害的同時，形成＿種能促進經濟和消費生活健康發展的現代物流系統，即向******物流轉變。
　　******物流是建立在可持續發展理論、生態經濟學理論、生態倫理學理論、外部成本內部化理論以及物流績效評價理論的基礎之上的物流的新的發展觀。它是一種能抑制物流活動對環境的污染，同時凈化周圍的環境，與環境共生的物流。它有資源節約、能量消耗、可循環利用等特點。
　　我國******物流發展中存在的問題
　　我國自1979年引入物流概念以來，物流行業已經得到了很大的發展，但是物流活動也對環境造成了極大的負面影響。目前，我國******物流的發展主要存在的問題是：
　　物流基礎設施的綠化水平不，信息落后
　　青州國際物流目前我國物流行業還是﹁個比較稚嫩的行業，物流基礎設施的配套性、兼容性還比較差，物流裝備水平，主要表現在：
　　運輸方式之間、不同地區運輸系統之間的相互銜接的樞紐設施方面缺乏投入。水運、民航運輸的潛在優勢沒有充分發揮，運輸系統缺乏周密的設計，對環境的重要影響因子（如引起地球變暖的二氧化碳，嚴重污染環境和危害人體健康的含氮氧化物等）沒有引起足夠的重視。

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